Żelazokrzem Mangan
Surowce krzemu żelazomanganowego: ruda manganu, żużel bogaty w mangan, krzemionka, koks, dolomit (lub wapień), fluoryt.
Opis produktów
Mangan żelazokrzemowy
Żelazomangan krzemionkowy jest złożonym odtleniaczem powszechnie stosowanym w hutnictwie stali, produkcji żelazomanganu o niskiej i średniej zawartości węgla oraz reduktorem do produkcji metalicznego manganu metodą kalorymetrii elektrokrzemowej. Mangan jest jednym z najważniejszych odtleniaczy w procesie produkcji stali, a prawie wszystkie gatunki stali wymagają manganu do odtlenienia. Krzem jest również skutecznym środkiem ukamienującym, który zamienia węgiel zawarty w żeliwie w węgiel wolny od kamienia.
Mangan żelazokrzemowy
Ponieważ stopy manganu i krzemu wymagają niższej zawartości żelaza i fosforu niż żelazomangan wysokowęglowy, ruda manganu stosowana do wytapiania stopów manganu i krzemu musi mieć wyższy stosunek manganu do żelaza i manganu do fosforu. Im wyższa zawartość manganu w użytej rudzie manganu, tym lepsze są wskaźniki. zmiana ruchu postawy, a ruch zakrzywiony jest precyzyjny i stabilny.
Technologia procesowa
Mangan żelazokrzemowy
Stopy krzemowo-manganowe produkowane są w mineralnych piecach grzewczych poprzez jednoczesną redukcję tlenku manganu i krzemionki w rudach manganu (w tym w żużlach bogatych w mangan) oraz krzemionki węglem. Produkcja stopów manganu i krzemu odbywa się w mineralnym piecu grzewczym, przy użyciu jako surowców reduktora węglowego, rudy manganu, żużla bogatego w mangan, spiekanej rudy manganu, prażonej rudy manganu i krzemionki oraz wapna, dolomitu, fluorytu i tak dalej jako środki topiące w piecu elektrycznym do produkcji ciągłej.
Zużycie materiału
Przybliżone zużycie do wytopu jednej tony stopu manganu i krzemu wynosi:
fluoryt(含Mn28,5%) |
żużel bogaty w mangan(含Mn36%) |
krzemionka |
koks |
zużycie energii |
2000~2100kg |
700~800kg |
250~280kg |
550 ~ 650 kg |
4500 ~ 4800 kWh/t |
Profil firmy
Anyang DeDao Material Co., Ltd.
Firma Anyang DeDao Material Co., Ltd. została założona 8 maja 2020 roku. Budynek biurowy zlokalizowany jest w zachodniej części Angang Avenue, w dzielnicy Yindu, w mieście Anyang. Firma posiada dwa magazyny, oba w pierwszym mieście China Railway Hejin - Qugou Town, wygodny transport, bogate zasoby, korzystne położenie geograficzne. Fabryka posiada tryb zarządzania naukowego, silną siłę techniczną, środki testowe są kompletne.
Filozofia firmy
Filozofia firmy
Anyang DeDao Materials Co., Ltd. przestrzega „dobrej jakości zapewniającej przetrwanie, wysokiej jakości usług promujących rozwój” w ramach filozofii przedsiębiorstwa w procesie wieloletniej działalności, rozwijając się w The Times i stale dostarczając treści naukowe i technologiczne przedsiębiorstwa, w celu ożywienia przedsiębiorstwa, chcąc współpracować z nowymi i starymi klientami, ramię w ramię, tworzyć genialne.
Opis produktów
-
Firma zatrudnia 17 pracowników. Dyrektor generalny, zastępca dyrektora generalnego, sześciu sprzedawców, trzech urzędników biurowych, czterech pracowników zarządzających finansami. Wśród nich 15 ma wykształcenie wyższe, a dwóch ma tytuł licencjata lub wyższy.
Historia rozwoju
Anyang DeDao Materials Co., Ltd., założona 11 maja 2020 r., z kapitałem zakładowym w wysokości 5 milionów juanów. Znajduje się w Chinach, rodzinnym mieście żelazostopów -- Anyang. Główny zakres działalności to: żelazostopy, materiały hutnicze, materiały odlewnicze, metale żelazne, metale rzadkie, działalność importowa i eksportowa itp.
Obecnie firma jest w dobrej kondycji operacyjnej, ma kompletną strukturę organizacyjną, naukowy system zarządzania, przejrzysty proces biznesowy, obsługuje wiele hut, odlewni, hut elektrowni wiatrowych. Firma kładzie nacisk na jakość, jakość jako pierwszy cel stabilnego rozwoju i kontynuuje eksplorację rynków zagranicznych oraz stara się, aby produkty firmy służyły dwóm rynkom krajowym i międzynarodowym, oferując produkty o prawdziwej jakości i dobrą reputację w zaciętej konkurencja na rynku, aby zdobyć miejsce, a większość klientów ramię w ramię, aby stworzyć lepsze jutro!
Projekt transportu półproduktów w łańcuchu chłodniczym
Projekt transportu półproduktów w łańcuchu chłodniczym
Projekt transportu półproduktów w łańcuchu chłodniczym
Następny
FerroborynaMoże ci się spodobać również
Wyślij zapytanie