Statystyki Mysteel 45 portów importowało w poniedziałek zapasy rudy żelaza w ilości 10 845,60, co oznacza spadek o 1,16 mln ton; W porównaniu z 28 września przed festiwalem spadła o 539,82; Średnia dzienna odprawa portowa wyniosła 323,09 i była o 19,91 niższa niż przed festiwalem. W masie, w porównaniu z danymi inwentaryzacyjnymi z 28 września przed świętem, aktualna kopalnia australijska 4514,60 spadła o 239,24, a kopalnia brazylijska 4469,69 spadła o 166,25; Ruda handlowa spadła o 444,83 o 6401.86, pellet spadł o 415,38 o 44,67, drobny proszek spadł o 919,06 o 81,6, ruda blokowa spadła o 1442,36 o 101,93, gruboziarnisty proszek spadł o 8068,80 o 311,62; Liczba statków w porcie wzrosła o 12 ze 100. (Jednostka: 10,000 ton)
Statystyki Mysteel dotyczące 47 portów w kraju importowały zapasy rudy żelaza w wysokości 115,2460 mln ton, co oznacza spadek o 1,16 mln ton w poniedziałek, spadek o 4,9882 mln ton 28 września przed festiwalem, 47 portów dziennie wolumen otwartych portów wynosi 3,3619 mln ton, spadek o 20200 ton przed świętami festiwal.
Statystyki dotyczące inwentarza rudy żelaza importowanego do 45 portów Mysteel, próbka obejmuje większość portów rudy żelaza w kraju, w tym północno-wschodnie, wschodnie Chiny, północne Chiny, południowe Chiny, wzdłuż rzeki i pięć innych regionów, 45 portów importowanych inwentarzy rudy żelaza zostało uwzględnionych dla około 95% całkowitego krajowego zapasu rudy żelaza.
Dane statystyczne obejmują całkowite zapasy, dzienną odprawę portową, ciśnienie w porcie, liczbę statków w porcie, objętość rudy handlowej, objętość rudy australijskiej, objętość brazylijskiej rudy, objętość drobnego proszku, objętość rudy bryłowej, objętość peletu i inne wskaźniki. Konkretne wskaźniki danych opisano w następujący sposób:
(1) „Zapasy całkowite” oznaczają całkowitą ilość rudy żelaza faktycznie składowaną w porcie, łącznie z całkowitą ilością rudy żelaza na obszarze celnym; Z wyłączeniem ładunku statków w porcie; 2. „Dzienna objętość odpraw portowych” oznacza średnią dzienną całkowitą wielkość odpraw portowych, obejmującą bezpośredni transport samochodowy, przeciwpożarowy, wodny i taśmowy; (3) „Sytuacja ciśnienia w porcie” oznacza najdłuższą liczbę dni, przez które statki Cape stoją w kolejce na kotwicowisku w każdym porcie; (4) „Liczba statków w porcie” oznacza liczbę statków, które przybyły do kotwicowiska portowego i oczekują na zadokowanie, liczbę statków, które zadokowały i są w trakcie dokowania; (5) „objętość handlowa rudy” oznacza całkowity zapas rudy żelaza u załadowcy dla przedsiębiorcy; 6. Podział „wagi inwentarza portowego” ma trzy wymiary. Po pierwsze, dzieli się go na Australię, Brazylię i inne kraje według kraju pochodzenia rudy żelaza; Po drugie, według odmiany rudy żelaza podzielonej na gruby proszek, drobny proszek, rudę bryłową, pelety; Po trzecie, według tego, czy rudę handlową dzieli się na rudę handlową i rudę niehandlową. Trzy wymiary są liczone oddzielnie, bez koncepcji superpozycji.
